Ancoraggi e sistemi di fissaggio in calcestruzzo prefabbricato-
Gli ancoraggi in calcestruzzo prefabbricato-in stabiliscono connessioni strutturali, trasferimento di taglio e punti di fissaggio temporanei o permanenti tra gli elementi prefabbricati. Incorporati direttamente negli elementi in calcestruzzo durante il getto in fabbrica, questi componenti convertono i carichi puntuali localizzati in sollecitazioni interne distribuite all'interno delle matrici di cemento armato.
Gli ancoraggi gettati-standard eliminano la perforazione post-strutturale, evitando colpi di armature e micro-fessurazioni nelle zone-ad alto stress. La selezione delle materie prime, la zincatura a caldo-o la metallurgia dell'acciaio inossidabile, la geometria della testa e le precise profondità di incorporamento determinano la resistenza all'estrazione-, le prestazioni di taglio e la durabilità a lungo-termine in condizioni di carico dinamico o statico.
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Ancoraggi strutturali in calcestruzzoGli ancoraggi strutturali in calcestruzzo sono elementi di connessione meccanica per carichi pesanti pre-interrati o post{1}}installati-integrati negli elementi in calcestruzzo per trasferire in modo sicuro carichi statici, dinamici e...Vedi più
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Ancoraggi per calcestruzzo-per carichi pesantiGli ancoraggi per calcestruzzo-per carichi pesanti sono componenti strutturali di fissaggio e connessione progettati per costruzioni prefabbricate in calcestruzzo, infrastrutture civili ed edifici industriali. Progettati per trasferire...Vedi più
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Ancoraggi per incasso in cementoGli ancoraggi per incasso nel calcestruzzo sono componenti strutturali in acciaio posizionati all'interno della cassaforma prima del posizionamento del calcestruzzo per stabilire-punti di attacco portanti. Spaziando dagli ancoraggi con...Vedi più
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Getta-ancoraggi per fissarliGli ancoraggi di fissaggio Cast-In sono componenti di ancoraggio in acciaio-progettati con precisione incorporati direttamente nella cassaforma di calcestruzzo prima del getto strutturale. Posizionando queste-prese filettate e gruppi di...Vedi più
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Ancoraggi per bordi in calcestruzzo prefabbricatoGli ancoraggi per bordi in calcestruzzo prefabbricato sono componenti hardware in acciaio incorporati progettati specificatamente per il sollevamento, l'inclinazione e la movimentazione sicura dei bordi-di elementi prefabbricati a...Vedi più
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Ancoraggi a taglio per calcestruzzoGli ancoraggi a taglio per calcestruzzo sono elementi strutturali in acciaio incorporati progettati per trasferire forze di taglio laterali e carichi di tensione da elementi strutturali in acciaio o connessioni prefabbricate a...Vedi più
Gamma di prodotti
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Categoria ancoraggio |
Funzione strutturale primaria |
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Ancoraggi a taglio per calcestruzzo |
Trasferimento di taglio nel-piano attraverso le connessioni articolari |
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Ancoraggi per bordi in calcestruzzo prefabbricato |
Carico a distanza dal bordo senza scheggiatura del calcestruzzo |
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Getta-ancoraggi per fissarli |
Attacco meccanico di componenti e attrezzature secondarie |
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Ancoraggi per incasso in cemento |
Ancoraggi tesi ad inserimento profondo per elementi pesanti |
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Ancoraggi per calcestruzzo-per carichi pesanti |
Vincolo strutturale dinamico, sismico e combinato trazione/taglio |
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Ancoraggi strutturali in calcestruzzo |
Giunti principali-della colonna portante, della trave e della parete |
Ancoraggi a taglio per calcestruzzo
Progettato per resistere alle forze di taglio parallele e perpendicolari tra i giunti tra pannello-a-pannello e tra pannello-a-struttura. Dotate di alette di taglio integrate, alberi nervati o piastre scanalate, queste unità dirigono i carichi laterali lontano dal confine del calcestruzzo nelle staffe circostanti e nel rinforzo della rete.
Ancoraggi per bordi in calcestruzzo prefabbricato
Formulato specificatamente per posizionamenti vicini--ai bordi, come bordi di pannelli, pennacchi e bordi di lastre sottili. La geometria specializzata-che comprende gambi appiattiti, piastre posteriori angolate e anelli di rinforzo trasversali-previene lo scoppio dei bordi e la rottura del cono di cemento sotto tensione trasversale o taglio.
Getta-ancoraggi per fissarli
Prese filettate interne (filetti metrici o elicoidali) gettate a filo con la superficie del calcestruzzo. Progettato per l'attrezzatura temporanea durante il montaggio o il fissaggio permanente di condotti MEP, staffe di rivestimento, architravi strutturali in acciaio e barriere di sicurezza. Fornito con tappi in plastica per preservare l'integrità della filettatura durante il versamento e le vibrazioni.
Ancoraggi per incasso in cemento
Ancoraggi a tensione ad alto-tonnellaggio con piedini forgiati, piastre di ancoraggio saldate o code ondulate. Posizionati in profondità all'interno del nucleo di calcestruzzo per massimizzare la superficie di rottura del cono, rendendoli ideali per collegamenti strutturali pesanti, momenti di ribaltamento elevati e punti di sollevamento di tensione grave.
Ancoraggi per calcestruzzo-per carichi pesanti
Realizzato in acciaio legato ad alta-resilienza o tubi senza saldatura-a pareti pesanti per gestire carichi combinati di tensione elevata-di tonnellaggio e di taglio dinamico. Progettato per progetti infrastrutturali, travi di ponti, piste di gru e applicazioni industriali ad alto-impatto soggette a fatica e forze dinamiche.
Ancoraggi strutturali in calcestruzzo
Legami strutturali primari progettati per le connessioni del telaio principale: interfacce da colonna-a-fondazione, da muro-a-trave e da pannello-a-solaio. Progettato per soddisfare i severi codici di costruzione strutturale per il trasferimento diretto di momento, tensione e taglio attraverso giunti prefabbricati critici.
Caratteristiche principali del prodotto
Trasferimento del pieno carico tramite incollaggio diretto del calcestruzzo:Le teste forgiate, le estremità ondulate e i perni di coda con foratura incrociata-distribuiscono le sollecitazioni meccaniche attraverso i coni di compressione del calcestruzzo anziché l'espansione per attrito.
Metallurgia dell'acciaio controllata:L'acciaio al carbonio di precisione- stampato a freddo o forgiato (ad es. Q235B, Q355B, 20Mn2, 42CrMo) e l'acciaio inossidabile austenitico/lean duplex (AISI 304, 316, 1.4404, 1.4362) garantiscono carichi di snervamento e parametri di allungamento prevedibili.
Sistemi di mitigazione della corrosione:Le opzioni di finitura superficiale includono finitura nera semplice, elettro-galvanizzazione (8–12 µm), zincatura-per immersione a caldo (HDG secondo ISO 1461/ASTM A153, maggiore o uguale a 55 µm) e rivestimenti in scaglie di zinco-(Geomet/Delta-Tone) per ambienti atmosferici difficili o esposizione ai sali antigelo.
Precisione dimensionale per la produzione automatizzata:Le tolleranze della filettatura (Classe 6H/6g) e le dimensioni esterne controllate consentono l'allineamento esatto con gli adattatori magnetici per otturatore, i formatori di incavi in gomma e i flussi di lavoro automatizzati di produzione delle gabbie.
Modalità di guasto duttile:I rapporti resa-a-trazione impediscono il fragile taglio dell'acciaio prima che la capacità del cono di calcestruzzo sia completamente utilizzata, garantendo prestazioni strutturali prevedibili in condizioni di sovraccarico.

Specifiche chiave
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Parametro |
Gamma/Specifiche standard |
Funzionalità personalizzate |
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Gradi dei materiali |
Acciaio al carbonio (Q235, Q355, 1045); Acciaio inossidabile (304/304L, 316/316L, Duplex 2205) |
42CrMo, 20Mn2, acciaio legato su richiesta |
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Tipi e dimensioni della filettatura |
Metrico (da M10 a M52); Fili Td (da Rd12 a Rd52); Filettature bobina (da 1/2" a 1-1/2") |
Filettature UNC/UNF, passi personalizzati |
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Capacità di carico massima (tensione) |
Da 1,2 Ton a 32,0 Ton (da 12 kN a 320 kN per ancora) |
Unità specializzate fino a 50 Ton (500 kN). |
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Intervallo di carico di taglio |
Da 1,0 tonnellata a 25,0 tonnellata (da 10 kN a 250 kN) |
Capacità strutturale abbinata all'ingegneria del progetto |
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Rivestimenti protettivi superficiali |
Liscio/oliato, elettro-zincato (8–15 µm), zincato a caldo-per immersione (maggiore o uguale a 55 µm / 400 g/m²) |
Zinco-scaglie (Geomet 321/500), rivestimento in polvere epossidica |
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Processi di produzione |
Forgiatura a freddo, forgiatura a caldo, lavorazione di filetti di precisione CNC, saldatura robotizzata |
Ispezione con particelle magnetiche (MPI) al 100% su saldature critiche |
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Tolleranze di produzione |
ISO 2768-m (Generale); DIN 13 / ISO 965 (Filettature) |
Tolleranze più strette secondo i disegni tecnici |
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Tracciabilità |
Grado stampato, codice lotto e coefficiente di carico sulla testa dell'ancora |
Stampa-numero a caldo, numerazione delle parti personalizzata |
Applicazioni
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Elemento prefabbricato |
Tipo di ancoraggio applicato |
Funzione tecnica chiave |
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Rivestimento architettonico |
Ancoraggi per bordi e prese di fissaggio |
Regolazione del taglio del carico del vento e del tirante-back |
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Pareti strutturali a taglio |
Ancoraggi a taglio e ancoraggi strutturali |
Taglio nel-piano e ancoraggio del diaframma a pavimento |
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Travi e colonne |
Incasso in cemento e impieghi gravosi- |
Giunti di sollevamento e momento ad alta-tensione |
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Lastre alveolari |
Cast-In Socket con loop |
Controsoffitto sospeso/ancoraggi di utilità MEP |
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Depositi civili/di pubblica utilità |
Unità strutturali-zincate a caldo |
Giunti a tenuta d'acqua e pressione della terra- |
Pannelli murali architettonici e facciate sandwich
Gli ancoraggi sui bordi e le prese di fissaggio poco profonde fissano i pannelli isolati esterni ai telai strutturali. Assorbono il movimento termico differenziale gestendo al tempo stesso l'aspirazione del vento fuori dal piano--e i carichi permanenti.
Pareti strutturali, alberi e pannelli di taglio
Gli ancoraggi a taglio-per carichi pesanti e gli anelli di connessione-gettati collegano i pannelli di parete prefabbricati ai solai e alle pareti di taglio adiacenti. Questi ancoraggi assorbono le forze dinamiche laterali generate dal vento o dall'attività sismica.
Travi, travi e pilastri prefabbricati
Gli ancoraggi da incasso ad alta-capacità assorbono carichi di tensione elevati, trasferimento di momento e forze di taglio elevate durante l'erezione strutturale e una durata di servizio a lungo-termine.
Muri di sostegno, canali sotterranei e infrastrutture
Gli ancoraggi da incasso in calcestruzzo strutturale galvanizzato gestiscono la pressione continua del terreno, l'esposizione all'umidità del terreno e le vibrazioni cicliche del traffico nelle spalle dei ponti, nei canali sotterranei a scatola prefabbricata e nei muri di sostegno.
Costruzione modulare e a capsule
Gli ancoraggi di fissaggio compatti integrati nelle strutture prefabbricate dei bagni, nei moduli volumetrici in calcestruzzo e nelle rampe delle scale consentono un rapido montaggio meccanico, il posizionamento temporaneo e la bullonatura finale delle fondamenta.
Considerazioni sulla selezione e sulla progettazione

Processo di selezione ingegneristica
Determinare il caricamento:Tensione, Taglio, Carico combinato, Dinamico/Fatica.
Valutare i limiti geometrici:Spessore lastra, distanza dal bordo, spaziatura ancoraggi.
Valutare l'esposizione ambientale:Interni asciutti, umidi, ambienti marini, sali antigelo.-
Verificare i parametri del calcestruzzo:Resistenza alla compressione (f'c), calcestruzzo fessurato e non fessurato, disposizione dell'armatura.
Specifica finale:Selezione del materiale, rivestimento superficiale, profondità di ancoraggio (hef), geometria della testa.
Criteri di selezione critici
Distanza dal bordo (c1, c2) e spaziatura (s1, s2):Il posizionamento degli ancoraggi vicino ai bordi degli elementi riduce l'area effettiva del cono di rottura del calcestruzzo. Gli ancoraggi del bordo o l'armatura a taglio-con forcina supplementare devono essere specificati quando non è possibile mantenere le distanze nominali dal bordo.
Resistenza caratteristica del calcestruzzo (fck / f'c):La capacità di estrazione-è proporzionale direttamente alla resistenza alla compressione del calcestruzzo al momento del carico (ad es., fase iniziale-di disarmo rispetto alla resistenza finale. 28-giorno 50 MPa).
Stati di calcestruzzo fessurato e non fessurato:Le zone di tensione soggette a flessione strutturale richiedono ancoraggi adatti a condizioni di calcestruzzo fessurato con fattori di capacità effettiva inferiori.
Interazioni di caricamento combinate:Le forze combinate di tensione (N_Ed) e di taglio (V_Ed) devono soddisfare le formule di interazione standard:
(N_Ed / N_Rd)^1.5 + (V_Ed / V_Rd)^1,5 Inferiore o uguale a 1,0
Classi di esposizione ambientale:
• Indoor Dry (XC1): acciaio al carbonio elettro-zincato o auto-colorato.
• Esterno atmosferico/umido (XC3, XC4, XS1): acciaio al carbonio zincato a caldo-.
• Esposizione aggressiva industriale/marina/cloruri (XS2, XS3, XF4): acciaio inossidabile grado 316/Duplex 2205.

Qualità e ispezione
Flusso di lavoro del controllo qualità
Verifica delle materie prime:Analisi chimiche e prove di trazione per lotto termico.
Formatura e lavorazione:Tolleranze dimensionali e verifica del calibro della filettatura.
Saldatura e assemblaggio:Ispezione visiva al 100%, NDT/MPI periodici e controlli della penetrazione della saldatura.
Finitura superficiale:Misurazione dello spessore del rivestimento secondo ISO 2178 e test in nebbia salina.
Test meccanici in batch:Prova della tensione del carico, estrazione a rottura-ultima e controlli della durezza.
Pacchetto di documentazione:Certificati dei materiali EN 10204 Tipo 3.1, rapporti di ispezione e CoC di fabbrica.
Standard di ispezione
Integrità e tracciabilità dei materiali:Le barre e i rotoli di acciaio grezzo vengono sottoposti ad analisi chimica spettrografica e a prove di trazione a caldo-prima della produzione. Ogni spedizione include certificati di test di fresatura EN 10204 Tipo 3.1 che descrivono in dettaglio il carico di snervamento (ReH), il carico di rottura a trazione (Rm), l'allungamento (A5) e la composizione chimica.
Test di estrazione meccanica-e di prova di trazione:I banchi di prova idraulici interni-conducono prove distruttive di trazione e taglio-su ancoraggi gettati in blocchi di cemento standardizzati per verificare i carichi di rottura caratteristici, la rottura del cono di cemento e i punti di rottura dell'acciaio.
Test non-distruttivi (NDT):Le saldature strutturali critiche su piastre incorporate e gruppi di ancoraggio dei prigionieri sono sottoposte a ispezione con particelle magnetiche (MPI) o test a ultrasuoni (UT) per identificare vuoti interni, mancanza di fusione o micro-fessurazioni.
Verifica del rivestimento e dello spessore:Gli strati zincati vengono verificati utilizzando misuratori di spessore del rivestimento a induzione magnetica (ISO 2178) per garantire la conformità al requisito minimo di 55 µm per le finiture zincate a caldo-. Il test in nebbia salina neutra (ISO 9227 / ASTM B117) monitora le prestazioni di resistenza alla corrosione tra i lotti di produzione.
Opzioni di fornitura e personalizzazione
Modifiche OEM e tecniche
Profondità di inserimento personalizzate e geometrie del gambo:Gambi estesi, piegature offset personalizzate o piastre di ancoraggio saldate su misura per evitare trefoli di pretensione interni-o gabbie di armature dense.
Configurazioni di thread specializzate:Filettature metriche, elicoidali, UNC o trapezoidali con protezioni interne in plastica o accessori di fissaggio magnetici.
Assiemi di rinforzo integrati:Ancoraggi forniti pre-assemblati con code di armature-saldate in fabbrica, manicotti a taglio o staffe di posizionamento.
Opzioni di imballaggio, allestimento e spedizione
Raggruppamento-pronto per cantiere/fabbrica:Prodotti ordinati ed etichettati per elenchi di colata di elementi prefabbricati, numeri di etichetta o fasi della linea di produzione.
Imballaggi che inibiscono la corrosione-:Sacchi VCI (inibitore di corrosione del vapore) sigillati all'interno di-casse di legno pesanti o pallet con fascette di acciaio-per evitare danni causati dall'umidità durante il trasporto marittimo.
Etichettatura tracciabile:L'imballaggio esterno include una chiara tracciabilità del numero di calore, dei codici prodotto, dei coefficienti di carico, delle etichette con codici a barre e degli ID lotto.
Cosa dovrebbero fornire gli acquirenti per il preventivo
Per ricevere una revisione tecnica accurata e un preventivo commerciale, fornire:
Requisiti di carico strutturale
Requisiti di progetto di tensione (N_Ed), taglio (V_Ed), dinamici o di carico di fatica per punto di connessione.
01
Disegni tecnici dettagliati
Disegni di dettaglio strutturale che mostrano la profondità di ancoraggio dell'ancoraggio (hef), lo spessore dell'elemento in calcestruzzo, le distanze dai bordi e la disposizione delle armature circostanti.
02
Specifiche del grado del materiale e della finitura
Grado di acciaio desiderato (ad es. Q355B, acciaio inossidabile 316) e rivestimento superficiale (elettro-zincato, zincato a caldo-per immersione, zinco-scagliato).
03
Specifiche del calcestruzzo
Resistenza caratteristica a compressione del calcestruzzo (fck a 28 giorni e fck,cube in fase di strippaggio).
04
Volume del progetto e pianificazione della consegna
Quantità degli ordini target, programmi di spedizione in lotti e requisiti del porto di destinazione/incoterm (FOB, CIF, DDP).
05
Domande frequenti

Richiedi un preventivo
Invia i requisiti del tuo progetto, i disegni strutturali o la distinta dei materiali direttamente al nostro team tecnico-commerciale per analisi ingegneristiche e stime commerciali.
Siamo produttori e fornitori professionali di ancoraggi in calcestruzzo prefabbricato in Cina, specializzati nella fornitura di servizi personalizzati di alta qualità. Vi diamo un cordiale benvenuto agli ancoraggi in calcestruzzo prefabbricato all'ingrosso disponibili qui dalla nostra fabbrica.

