Gli ancoraggi per incasso nel calcestruzzo sono componenti strutturali in acciaio posizionati all'interno della cassaforma prima del posizionamento del calcestruzzo per stabilire-punti di attacco portanti. Spaziando dagli ancoraggi con perno a testa sferica-e dagli ancoraggi diffusi fino agli attacchi con ghiera filettata, questi inserti-fusi trasferiscono carichi dinamici, di trazione e di taglio in profondità nella matrice di calcestruzzo. Eliminano la necessità di perforazioni post-installate in pannelli di pareti prefabbricate, solai, travi strutturali e travi di ponti.

Caratteristiche principali del prodotto

Distribuzione dello stress nella matrice profonda:Le gambe e i basamenti di ancoraggio si ancorano direttamente nella gabbia di rinforzo interna, prevenendo scheggiature localizzate sotto carico massimo.

Integrazione della cassaforma:Utilizzato insieme a forme magnetiche o in acciaio per garantire un allineamento preciso durante la fusione e mantenere puliti i recessi dell'ancoraggio.

Profili della testa nascosti:I design a testa sferica o piatta-incassati lasciano un ingombro minimo sulla superficie dopo la sformatura, proteggendo l'estetica architettonica.

Sistemazione del carico direzionale:Gli innesti dei giunti universali e le configurazioni dei perni si adattano agli angoli di sollevamento assiali e multi-angolo senza vincoli.

Specifiche chiave

Parametro	Gamma/Specifiche standard
Valori di carico nominali	Carico di lavoro sicuro da 1,3 tonnellate a 32,0 tonnellate (da 13 kN a 320 kN)
Dimensioni filettatura e presa	da M12 a M52; UNC da 1/2" a 2"
Lunghezza di inserimento (hef)	Da 50 mm a 500 mm (Lunghezze personalizzate disponibili)
Tipi di ancoraggio	Ancoraggi con perni, occhielli di sollevamento, prese filettate, ancoraggi con piedino, incastri per gruppi di piastre
Fattore di sicurezza	Da 3:1 a 5:1 (conforme a OSHA 29 CFR 1926.704 per il sollevamento di prefabbricati)
Tolleranze di produzione	Dimensioni secondo ISO 2768-m; Classe di filettatura 6H/2B

Gradi e standard

Conformità dei materiali:Acciaio al carbonio (20Mn2A, Q345), acciaio legato (35CrMo) e acciaio inossidabile.

Standard di esecuzione:Prodotto in conformità con le normative sull'acciaio strutturale GB/T 22795, ISO 898-1 ed EN 10025-2.

Protezione dalla corrosione: Hot-dip galvanizing (ISO 1461, layer thickness >= 85 um), elettro-zincatura e finiture in tinta-sabbiate.

Considerazioni sul carico e sulla progettazione

Fattore di sicurezza:Le configurazioni di sollevamento standard mantengono un fattore minimo di sicurezza alla rottura di 5:1 rispetto alla capacità di trazione massima.

Distanze dai bordi e resistenza del calcestruzzo:Prima del sollevamento iniziale è richiesta una resistenza alla compressione minima (f_cu) di 15 MPa; I valori nominali di pieno carico presuppongono una matrice di calcestruzzo da 25 MPa.

Forze vettoriali:I carichi di taglio laterali richiedono perni trasversali-di armatura aggiuntivi o ancoraggi a presa specializzati per impedire la rottura del calcestruzzo.

Applicazioni

Pannelli prefabbricati architettonici e strutturali:Utilizzato in pareti solide, pannelli sandwich con strati isolanti e facciate architettoniche per una rotazione sicura di inclinazione di 90-gradi, il trasporto e l'allineamento finale in cantiere.

Travi del ponte e componenti dell'infrastruttura:Gettati in travi scatolari prefabbricate, travi a T- ed elementi di ponti segmentati per gestire trasferimenti di carichi dinamici pesanti, barriere autostradali e fondazioni di pareti insonorizzate.

Fondazioni per macchinari e attrezzature industriali:Prese con ghiera filettata integrate in supporti per attrezzature pesanti, basi di generatori e binari di gru per fornire punti di ancoraggio-a coppia elevata e-resistenti alle vibrazioni per i bulloni di fissaggio-della macchina.

Depositi e sistemi di drenaggio:Incorporato in pozzetti prefabbricati, scatole di servizi elettrici, canali sotterranei di drenaggio dell'acqua piovana e gallerie di tubi per un'attrezzatura sopraelevata sicura e un assemblaggio modulare ad incastro.

Qualità e ispezione

Forgiatura e lavorazione:Formato tramite forgiatura di precisione-e lavorazione CNC automatizzata per mantenere l'integrità del flusso del grano.

Preparazione della superficie:La sabbiatura industriale automatizzata rimuove le scaglie di laminazione e migliora il legame meccanico con il calcestruzzo circostante.

Test in batch:Prove di carico-prova al 100% su frizioni di sollevamento e prove di trazione distruttive in lotti su barre di ancoraggio, supportate da certificati di prova di fabbrica (MTC) e stampaggio individuali.

Opzioni di personalizzazione

Lunghezze dell'albero di ancoraggio non-standard e diametri del piede ampliati per calcestruzzo leggero o-ad altissime-prestazioni (UHPC).

Configurazioni di filettatura speciali, conversioni UNC/metriche e fori incrociati-integrati per posizioni ad alto- taglio.

Marcatura di tracciabilità incisa al laser personalizzata-(numeri di calore, valutazioni di capacità) per la conformità QA specifica del progetto-.

Cosa dovrebbero fornire gli acquirenti

Per generare disegni strutturali precisi e preventivi commerciali, gli acquirenti dovrebbero fornire:

Carichi di progettazione:Limite massimo di carico di lavoro (WLL) e coefficienti di impatto dinamico.

Parametri concreti:Resistenza minima alla compressione nelle fasi di sformatura e di servizio.

Esposizione ambientale:Classi di esposizione chimica in interni asciutti, esterni, marini o chimici corrosivi.

File CAD/BIM:Tekla (.ifc, .stp), AutoCAD (.dwg) o disegni esecutivi strutturali che indicano il layout dell'armatura.

Domande frequenti

D: Come faccio a scegliere tra ancoraggi a perno e ancoraggi diffusi per pannelli prefabbricati?

R: Gli ancoraggi a perno utilizzano una testa sferica abbinata a un innesto coordinato, garantendo un elevato occultamento e flessibilità di montaggio multi-angolo per i pannelli a parete standard. Gli ancoraggi distribuiti distribuiscono i carichi pesanti su una base più ampia, rendendoli ottimali per elementi strutturali spessi e componenti infrastrutturali ad alta-capacità.

D: Questi ancoraggi possono essere saldati direttamente alla gabbia di rinforzo principale?

R: Solo gli ancoraggi realizzati con acciai al carbonio o legati saldabili (come Q345 o gradi strutturali specificati) possono essere saldati a punti. I componenti standard ad alto-carbonio devono essere legati-con fili o fissati meccanicamente per evitare l'infragilimento metallurgico.

D: Qual è la resistenza minima alla maturazione del calcestruzzo richiesta prima di applicare carichi di sollevamento?

R: Lo smantellamento e la movimentazione iniziali richiedono generalmente una resistenza alla compressione del calcestruzzo di almeno 15 MPa. Gli ascensori a piena-capacità richiedono una resistenza di progettazione verificata che corrisponda alle specifiche tecniche del progetto.

D: In che modo le forme degli incavi influiscono sull'installazione finale?

R: I formatori di incavi in gomma o acciaio creano una tasca standardizzata attorno alla testa dell'ancoraggio durante il getto. Ciò fornisce spazio fisico per il fissaggio di frizioni di sollevamento o bulloni a filo con la superficie di cemento dopo la-sformatura.

D: I certificati di prova vengono forniti con ogni lotto di produzione?

R: Sì. Ogni spedizione include rapporti sui test dei materiali EN 10204 3.1, dati sui test di carico- e verifica del timbro del lotto dei singoli componenti.

D: Quali trattamenti superficiali sono consigliati per ambienti marini o altamente corrosivi?

R: Per ambienti costieri o clorurati aggressivi sono necessarie la zincatura a caldo-per immersione (HDG) con uno spessore minimo del rivestimento di 85 um o opzioni di materiali in acciaio inossidabile di grado 316.

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