Accessori di sollevamento prefabbricati

Determinare i parametri degli elementi in calcestruzzo:
Calcola il peso totale dell'elemento, tenendo conto del peso del calcestruzzo secco e dell'adesione della cassaforma (il fattore di adesione varia da 1,1 per stampi in acciaio oliato fino a 3,0 per stampi in legno a cassettoni profondi o non oliato).
Verificare la resistenza alla compressione del calcestruzzo durante lo strappo/sollevamento iniziale (ad es., fase iniziale-15 MPa rispetto alla resistenza completa all'indurimento di 40 MPa dopo 28 giorni).
Tenere conto della geometria del rigging, degli angoli dell'imbracatura e delle dinamiche di movimento della gru (i fattori di impatto dinamico vanno da 1,15 a 1,50).

Calcolare il carico richiesto per punto di ancoraggio:
Applicare l'equazione di carico standard: Carico richiesto per ancoraggio=(Peso totale x Fattore dinamico x Fattore di disarmo) / (Numero di ancoraggi attivi x cos (Angolo dell'imbracatura))

Seleziona il tipo di ancoraggio e la classe di carico:
Assicurarsi che lo spessore totale della soletta o della parete soddisfi o superi la distanza minima richiesta dal bordo e la profondità di incasso.
Effettuare una verifica della distanza dal bordo: se la distanza dal bordo del calcestruzzo è inferiore a 3 volte la profondità di ancoraggio (3 x L), è necessario specificare le code di armatura a taglio supplementari.
Valutare la capacità di rottura del calcestruzzo rispetto alla resistenza alla trazione ultima dell'acciaio per prevenire il cedimento prematuro del cono.

Abbina hardware compatibile:
Selezionare una frizione di sollevamento e un formatore per incavo all'interno ESATTAMENTE dello stesso gruppo di classi di carico dell'ancoraggio incorporato per garantire un bloccaggio meccanico sicuro e la compatibilità fisica.

Fattori critici di progettazione:
• Resistenza alla compressione del calcestruzzo al primo sollevamento: lo-stadio iniziale (ad esempio, 15 MPa) riduce la resistenza alla rottura del cono del calcestruzzo rispetto alla resistenza all'indurimento di 28 giorni (40+ MPa). Le lunghezze di posa e le estremità delle armature supplementari devono essere progettate per le condizioni di disarmo.
• Fattori di rigging dinamici: il movimento della gru, l'accelerazione e il carico del vento richiedono fattori di amplificazione dinamica compresi tra 1,15 e 1,50.
• Aspirazione/Adesione della cassaforma: la cassaforma in acciaio oliato introduce un'aspirazione minima (fattore 1,1x), mentre gli stampi in legno liscio o a cassettoni profondi possono esercitare fino a 3,0x il peso dell'elemento durante il disarmo verticale.
• Effetto dell'angolo dell'imbracatura: quando l'angolo tra le gambe dell'imbracatura aumenta oltre i 60 gradi, la tensione sui singoli ancoraggi aumenta in modo esponenziale:
Carico di ancoraggio=Forza verticale / cos(alfa)