Le sedie per armature-per carichi pesanti mantengono l'elevazione del materassino per armature e lo spessore della copertura in cemento nelle fondazioni in cemento pesante, negli elementi prefabbricati e negli impalcati dei ponti. Progettati per gestire carichi strutturali dinamici estremi e traffico pedonale intenso durante le operazioni di getto, questi distanziatori di supporto impediscono l'abbassamento del rinforzo in acciaio, l'affondamento del terreno soffice e lo spostamento della cassaforma.

Funzione primaria:Fissa i tappetini per armature inferiori e superiori a distanze precise prima del posizionamento del calcestruzzo.

Valore fondamentale:Mantiene la profondità di copertura certificata per proteggere l'armatura interna dall'umidità ambientale, dall'intrusione di cloruro e dalla deflessione strutturale.

Integrità strutturale:Supporta fasci di armature pesanti (barre da n. 8 a n. 18 / diametro da 25 mm a 57 mm) senza ribaltamento o schiacciamento.

Caratteristiche principali del prodotto

Capacità di carico massima:Resiste a carichi di compressione fino a 1.200 kg (2.640 libbre) senza deformazioni permanenti o rotture fragili.

Base ad ampio ingombro:Distribuisce il peso in modo uniforme su sabbia, sottofondo compatto-, barriere al vapore e lastre di fango morbido per evitare forature o affondamenti.

Costruzione ibrida polipropilene/acciaio:Realizzato in polipropilene stabilizzato ai raggi UV-ad alta densità (o filo di acciaio saldato-di grosso spessore) per prevenire macchie dovute alla corrosione sulle superfici in cemento esposte.

Più-altezze di copertina:I design con intagli a doppia e tripla-altezza soddisfano più requisiti di spazio libero in una singola unità.

Clip autobloccanti-:Il supporto superiore con chiusura a scatto-protegge barre di dimensioni fino a #10 (32 mm) senza legare il filo in applicazioni-vibranti elevate.

Specifiche chiave

Parametro	Specifica metrica	Specifica imperiale
Altezze di copertura	50 mm, 75 mm, 100 mm, 150 mm, 200 mm	2", 3", 4", 6", 8"
Compatibilità dell'armatura	Ø8mm – Ø40mm	Barra da #3 a #12
Resistenza alla compressione	Maggiore o uguale a 10,5 kN (1.070 kgf)	Maggiore o uguale a 2.360 lbf
Base materiale	Filo di polipropilene ad alta-densità (HDPE/PP) o di acciaio a basso-carbonio
Temperatura operativa	Da -20 gradi a +80 gradi	Da -4 gradi F a +176 gradi F
Diametro della base del sottofondo	120 mm – 180 mm	4.7" – 7.1"
Finitura filo (serie in metallo)	Base lucida, piedini immersi in plastica-, rivestimento epossidico-, acciaio inossidabile

Gradi e standard

ASTM C1444:Specifiche standard per sedie e distanziatori per tondo per cemento armato in acciaio al carbonio.

ACI 315 / ACI 301:Specifiche dell'American Concrete Institute relative al posizionamento delle armature, alle tolleranze di posizionamento e ai requisiti di copertura.

CRSI Classe 1 e Classe 2:Specifiche del Concrete Reinforcing Steel Institute per la protezione della finitura a vista:
• Classe 1 (protezione massima): sedie in plastica-protette o in plastica solida per ambienti aggressivi.
• Classe 2 (protezione moderata): piedini con punta in acciaio-rivestito in resina epossidica-per superfici esposte.
• BS 7973-1: standard britannico per prestazioni del distanziatore, stabilità, capacità di carico e resistenza allo scivolamento.

Applicazioni

Impalcati e cavalcavia del ponte:Tiene i pesanti tappetini in acciaio-del piano superiore contro attrezzature edili pesanti e pompe per calcestruzzo.

Lastre industriali pesanti:Supporta la doppia-rete di rinforzo sui pavimenti di magazzini, porti e terminali logistici.

Elementi prefabbricati in calcestruzzo:Fissa il nucleo in acciaio in travi prefabbricate, pannelli a parete e canali sotterranei senza lasciare punti di corrosione sulle superfici finite.

Fondazioni e zattere:Elevazione stabile su barriere al vapore e basi di roccia frantumata senza perforare le membrane-a prova di umidità.

Installazione

Griglia di spaziatura:Posizionare le sedie su una griglia da 800 mm x 800 mm a 1.000 mm x 1.000 mm a seconda del peso dell'armatura e dello spessore del tappetino.

Interfaccia del sotto-grado:Posiziona le unità di base piatte-su superfici con riempimento morbido o membrana; utilizza modelli con piede-appuntito per sovrapposizioni di lastre grezze.

Impegno al bar:Spingere il tappetino dell'armatura inferiore nei supporti superiori finché non si blocca. Fissare i tappetini dello strato superiore con un filo di ferro se si utilizzano linee di pompaggio dinamiche.

Qualità e ispezione

Test di compressione batch:Ogni lotto di produzione viene sottoposto a test di carico calibrati su pressa idraulica per verificare le soglie di guasto prima del confezionamento.

Controlli della tolleranza dimensionale:Variazione dell'altezza della copertura mantenuta entro ±1,0 mm (±0,04") utilizzando calibri laser automatizzati.

Test di invecchiamento termico e impatto a freddo:Le formulazioni di plastica vengono sottoposte a condizionamento in camera a -20 gradi (-4 gradi F) seguito da test di impatto per caduta per eliminare la fragilità dovuta al freddo.

Tracciabilità dei materiali:Rapporti sui test della fabbrica (MTR), certificati di conformità (CoC) emessi dalla fabbrica e schede tecniche dei lotti di resina accompagnano ogni spedizione in uscita.

Fornitura e personalizzazione

Confezione:Scatoloni sfusi impilabili, sacchi in tessuto-per carichi pesanti o imballaggi su pallet-termosaldati etichettati con numeri di lotto e dimensioni della copertura.

Codifica colore:Opzioni di colore personalizzate disponibili per una rapida identificazione del sito con diverse profondità di copertura.

Modanatura ad altezza personalizzata:Strumenti personalizzati disponibili per altezze di copertura non-standard (fino a 300 mm/12") e carichi pesanti di gabbie per armature.

Etichettatura privata:Opzioni di stampa del cartone OEM e logo del prodotto stampato disponibili per i distributori regionali.

Cosa dovrebbero fornire gli acquirenti per il preventivo

Per ricevere un preventivo commerciale completo, schede tecniche e disponibilità dei campioni entro 24 ore, fornire:

Altezza(i) di copertura richiesta:(Ad esempio, 50 mm, 75 mm, 3", 4").

Intervallo di dimensioni dell'armatura:Diametro principale dell'armatura (ad esempio, barra da #4 a #8 / da 12 mm a 25 mm).

Sotto-tipo di superficie:Terreno compattato, ghiaia, lastra di fango, membrana barriera al vapore o cassaforma in compensato.

Ambiente/Classe di corrosione:CRSI Classe 1, Classe 2 o lastra interna standard non-corrosiva.

Quantità stimata:Unità totali o requisiti di volume del progetto per dimensione.

Termini di consegna e porto:Incoterms preferiti (FOB, CIF o DDP) e porto di destinazione.

Domande frequenti

D: Qual è la capacità massima di carico puntuale per sedia-per carichi pesanti?

R: Le unità standard in plastica-per carichi pesanti sopportano un carico dinamico concentrato fino a 1.070 kg (2.350 libbre). Le unità in filo di acciaio trasportano fino a 1.500 kg (3.300 libbre).

D: La base larga forerà le barriere al vapore del sottofondo?

R: No. Le sedie-per carichi pesanti sono dotate di una base inferiore piatta e liscia (superficie di 120 mm) progettata per distribuire il peso e prevenire la perforazione della membrana.

D: Queste sedie sono adatte ai requisiti del calcestruzzo a vista CRSI Classe 1?

R: Sì. I modelli interamente in-plastica HDPE soddisfano i requisiti CRSI Classe 1 perché non contengono metalli ferrosi esposti che possono arrugginire o macchiare le superfici in cemento.

D: Quante sedie sono necessarie per metro quadrato (o cortile quadrato)?

R: Solitamente da 1,2 a 1,5 sedie per metro quadrato (circa. 1 sedia per metro quadrato), regolato in base al peso totale dell'acciaio e al traffico pedonale.

D: Queste sedie possono resistere a condizioni di lavoro estreme, calde e fredde?

R: Sì. Le formule di polipropilene ad alta-densità mantengono la resistenza agli urti fino a -20 gradi (-4 gradi F) e resistono alla degradazione UV durante lo stoccaggio all'aperto.

D: Quali certificazioni vengono fornite con la spedizione?

R: Ogni spedizione include un certificato di analisi (CoA), rapporti di conformità delle materie prime e certificati di test della capacità di carico conformi agli standard ASTM e BS.

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