Occhielli di sollevamento filettati

Occhielli di sollevamento filettati

I golfari di sollevamento filettati sono componenti hardware di sollevamento riutilizzabili avvitati direttamente nelle prese pre-interrate all'interno di elementi prefabbricati in calcestruzzo per facilitare il sollevamento, la movimentazione e il trasporto verticale e angolare in sicurezza. Il gruppo collega i ganci del carroponte o le imbracature per le manovre alle sezioni strutturali prefabbricate pesanti, garantendo un trasferimento sicuro del carico durante lo smontaggio dell'officina e il montaggio in cantiere.
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Descrizione

I golfari di sollevamento filettati sono componenti hardware di sollevamento riutilizzabili avvitati direttamente nelle prese pre-interrate all'interno di elementi prefabbricati in calcestruzzo per facilitare il sollevamento, la movimentazione e il trasporto verticale e angolare in sicurezza. Il gruppo collega i ganci del carroponte o le imbracature per le manovre alle sezioni strutturali prefabbricate pesanti, garantendo un trasferimento sicuro del carico durante lo smontaggio dell'officina e il montaggio in cantiere.

 

Caratteristiche principali del prodotto

 

 

Coinvolgimento del thread:Le filettature metriche (M) o rotonde (Rd) lavorate con precisione- corrispondono alle tolleranze della presa incorporata per evitare spelamenti o thread-incrociati sotto carichi dinamici.


Riorientamento del carico:Le configurazioni del corpo girevole e rigido consentono angoli di trazione multi-direzionali, adattandosi a configurazioni di rigging oblique senza piegare il gambo filettato.


Sigillatura della spalla:Le spalle del collare a fondo piatto- aderiscono perfettamente alla superficie del calcestruzzo, distribuendo uniformemente la sollecitazione di bloccaggio e prevenendo scheggiature localizzate.


Resistenza alla fatica:La struttura in acciaio strutturale forgiato resiste a carichi ciclici ripetitivi durante numerosi cicli di produzione e montaggio.

 

Specifiche chiave

 

 

Diametri della filettatura

M12, M16, M20, M24, M30, M36, M42, M52 (o profili Rd personalizzati)

Carico di lavoro sicuro (SWL)

Da 500 kg a 12.500 kg (capacità standard)

Fattore di sicurezza

Rapporto minimo 4:1 contro la rottura a trazione ultima

Lunghezze del gambo

Profondità della filettatura metrica standardizzata corrispondente ai corrispondenti requisiti della presa di ancoraggio prefabbricata

Opzioni di finitura

Rivestimenti zincati a caldo-per immersione (HDG) o passivati ​​anti-corrosione

 

Gradi e standard

 

 

Composizione materiale:Acciaio legato-forgiato (ad es. 42CrMo) e acciaio al carbonio (C45) conformi agli standard sulle proprietà meccaniche ISO 898.


Tolleranze della filettatura:Prodotto secondo gli standard di filettatura metrica da 6 g per garantire la sicurezza del coinvolgimento con i socket cast-in.


Conformità alla qualità:Prodotto secondo i sistemi di gestione della qualità ISO 9001 con marchio di tracciabilità individuale.

 

Considerazioni su sollevamento e movimentazione

 

 

Declassamento dell'angolo:I tiri superiori a 45 gradi rispetto all'asse verticale richiedono un rigoroso declassamento della capacità di carico secondo le linee guida ASME B30.26. Non eseguire mai tiri laterali-su golfari rigidi non-girevoli.


Protocollo di ispezione:Controllare eventuali deformazioni, usura o allungamento delle filettature prima di ogni sollevamento. Scartare i componenti che mostrano distorsioni del passo della filettatura o crepe da impatto.


Sedili di coppia:Avvitare completamente l'occhiello filettato fino a quando il collare non si posiziona saldamente contro la superficie di cemento. L'impegno parziale della filettatura porta al taglio immediato della filettatura sotto carico.


Limiti ambientali:Le varianti standard in acciaio al carbonio funzionano in sicurezza tra -20 gradi e +200 gradi; le applicazioni a temperature estreme richiedono specifiche di lega speciali.

 

Applicazioni

 

 

Pannelli murali prefabbricati:Sollevamento e ribaltamento verticale di pannelli sandwich e facciate architettoniche da banchi di getto.


Travi e pilastri strutturali:Demolizione, accatastamento in cantiere e montaggio di travi di ponti prefabbricati pesanti e colonne di supporto.


Volte e tubi di servizio:Movimentazione di pozzetti prefabbricati sotterranei, cassette di servizio e segmenti di cemento di grande-diametro.


Moduli di costruzione modulare:Montaggio dei moduli volumetrici delle stanze prefabbricate durante l'assemblaggio in fabbrica e il posizionamento in cantiere.

 

Qualità e ispezione

 

 

Test non-distruttivi (NDT):Ispezione con particelle magnetiche (MPI) al 100% eseguita su zone di transizione forgiate critiche per rilevare microfessure sotto-superficiali-.


Test di carico di prova:Test di campioni in batch verificati su banchi prova di trazione calibrati per 2 volte il carico di lavoro sicuro.


Verifica del materiale:Rapporti di analisi della composizione del materiale dello spettrometro forniti per ogni lotto termico di produzione.


Controllo dimensionale:I calibri per filettature e i calibri digitali verificano i diametri primitivi, la profondità della filettatura e l'ortogonalità del colletto.
 

Opzioni di fornitura e personalizzazione

 

 

Profili di filettatura personalizzati:Lunghezze del gambo personalizzate e passi di filettatura non-standard (UNC, Whitworth) progettati per prese proprietarie specializzate.


Trattamenti superficiali:Rivestimenti specializzati disponibili per cantieri di prefabbricati marini altamente corrosivi o ambienti esposti a sostanze chimiche.


Formati di imballaggio:Imballi industriali sfusi o set di scatole individuali completi di etichette di ispezione e manuali di sicurezza per l'utente.

 

Cosa dovrebbero fornire gli acquirenti

 

 

Specifica della filettatura:Dimensione esatta della filettatura, tipo di passo (metrico/Rd) e lunghezza del gambo filettato richiesta.


Requisiti di carico:Obblighi di peso massimo dei componenti e fattore di sicurezza operativa.


Geometria dell'attrezzatura:Sollevamento verticale diretto e angoli di imbracatura a gamba multipla-per calcolare i limiti di carico di lavoro corretti.

 

Documentazione di conformità:Specificare se prima della spedizione sono richiesti certificati di test in fabbrica (EN 10204 3.1) o test con testimoni di terze parti-.

 

Domande frequenti

 

 

D: È possibile utilizzare gli occhielli di sollevamento filettati per collegamenti strutturali permanenti?

R: No. Sono classificati esclusivamente come accessori di rigging e movimentazione e devono essere svitati dopo l'installazione.

D: Cosa causa il grippaggio di un occhiello di sollevamento filettato all'interno di una presa?

R: L'ingresso di impasto liquido di calcestruzzo durante la fusione o una torsione eccessiva-può inceppare le filettature. Pulire sempre le prese con strumenti o spine prima dell'inserimento.

D: Con quale frequenza gli occhielli di sollevamento devono essere sottoposti a ispezione formale?

R: Ispezionare prima di ogni utilizzo. Il personale qualificato deve eseguire controlli visivi e dimensionali completi ogni 3-6 mesi a seconda della frequenza di utilizzo.

D: Le filettature metriche sono intercambiabili con le bussole di ancoraggio rotonde (Rd)?

R: No. I profili di filettatura devono corrispondere esattamente. Forzare filettature non corrispondenti distrugge le nervature di ritenzione interna dell'invasatura e provoca guasti catastrofici.

D: Qual è il protocollo se un filo mostra una leggera ruggine superficiale?

R: Una leggera ossidazione superficiale rimovibile mediante spazzolatura metallica è accettabile, ma vaiolatura, corrosione profonda o assottigliamento del filo richiedono la rottamazione immediata.

D: È possibile modificare o riparare localmente questi occhielli di sollevamento?

R: Non saldare, lavorare, riscaldare o raddrizzare gli occhielli di sollevamento danneggiati. L'integrità strutturale viene compromessa da qualsiasi modifica non autorizzata.

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