Gli accoppiatori per barre d'armatura a compressione forniscono il trasferimento del carico da un'estremità all'altra-a-barre d'armatura soggette principalmente a forze di compressione. Mantenendo il cuscinetto diretto dell'estremità della barra a taglio quadrato- all'interno di un manicotto in acciaio ad alta resistenza-, queste giunzioni meccaniche trasmettono le sollecitazioni di compressione direttamente attraverso il nucleo dell'armatura senza fare affidamento sulla lunghezza del legame del calcestruzzo o sulla congestione della giunzione.

Progettati per colonne fortemente rinforzate, pareti a taglio, fondazioni e connessioni prefabbricate in calcestruzzo, i giunti a compressione con cuscinetto terminale-riducono l'affollamento delle armature, riducono il consumo di acciaio e semplificano la fabbricazione della gabbia nelle zone strutturali ad alta-densità.

Caratteristiche principali del prodotto

Fine-trasferimento del carico del cuscinetto:Si basa sul contatto fisico diretto tra le estremità delle barre a taglio quadrato-, ottenendo un trasferimento del carico di compressione del 100%.

Riduzione della congestione:Elimina le lunghe sovrapposizioni, liberando spazio per il flusso degli aggregati e il consolidamento del calcestruzzo.

Nessuna filettatura richiesta (tipo imbullonato):Le opzioni con bulloni-a strappo consentono l'installazione diretta sul campo con chiavi a impulsi standard, evitando la lavorazione della filettatura fuori sede.

Profilo manica compatto:Mantiene intatte le distanze di copertura senza modificare le dimensioni della cassaforma.

Finestra di ispezione visiva:La porta di ispezione centrale consente la verifica immediata dello spazio tra le barre e del corretto posizionamento prima della chiusura.

Specifiche chiave

Parametro	Specifiche/Gamma
Dimensioni applicabili dell'armatura	Da #4 a #18 (diametro 12 mm - 57 mm)
Gradi dei materiali	Acciaio al carbonio (45# / 20Cr / Q355B), acciaio legato
Limite di snervamento (fy)	>Da=400 MPa a 500 MPa
Resistenza alla trazione (fu)	>= 600 MPa
Capacità di compressione	>= 125% del limite di snervamento dell'armatura specificato (fy)
Finitura superficiale	Ossido nero, Elettro-zincato, Zincato-per immersione a caldo (HDG)
Opzioni del tipo di accoppiatore	Manicotto con bullone-di bloccaggio a vite/-a taglio, manicotto-a pressione

Gradi e standard

ACI 318:Soddisfa i requisiti di giunzione meccanica di Tipo 1 e Tipo 2 per la compressione.

BS EN 1992-1-1 (Eurocodice 2):Conforme alle specifiche dei connettori di rinforzo meccanico.

ASTM A1034:Metodi di prova standard per testare giunzioni meccaniche per barre d'armatura in acciaio.

ISO 15835:Acciaio per l'armatura del calcestruzzo - Giunti di armatura per giunzioni meccaniche di barre.

Applicazioni

Colonne e pilastri in calcestruzzo prefabbricato:Trasferimento di carichi verticali pesanti tra elementi prefabbricati con spessore minimo del giunto.

Muri centrali-alti:Continuità verticale dell'armatura della parete a taglio strutturale dove le giunzioni a sovrapposizione causano la congestione dell'armatura.

Sottostrutture del ponte:Testate di pilastri, cassoni e materassini di fondazione pesanti soggetti a compressione assiale.

Muri di sostegno e fondazioni:Giunzione di barre di-diametro grande (#11 - #18 / 32mm - 57mm) dove la giunzione sovrapposta non è-conforme o poco pratica.

Installazione

Preparazione dell'estremità della barra:Sega-estremità dell'armatura tagliate su una faccia quadrata di 90 gradi (<1.5 degrees angular deviation). Remove burrs, rust, scale, and concrete slurry.

Posizionamento dell'accoppiatore:Far scorrere il manicotto di compressione sull'armatura fissa inferiore fino a raggiungere il fermo centrale interno o la linea testimone.

Allineamento e posizione della barra superiore:Abbassare l'armatura superiore nel manicotto. Garantisci un appoggio diretto tra metallo-su{2}}metallo contro la barra inferiore senza traferro.

Serraggio/Fissaggio:Per i modelli con-bulloni a taglio, serrare i bulloni in sequenza utilizzando una chiave a impulsi fino a quando tutte le teste dei bulloni si staccano ai livelli di coppia designati.

Ispezione finale:Verificare la sede della barra attraverso il foro centrale e controllare che tutte le teste dei bulloni siano state tranciate in modo netto.

Qualità e test

Tracciabilità del materiale del lotto:Numeri di colata dell'acciaio grezzo registrati con i certificati di prova del mulino (MTC) secondo EN 10204 3.1.

Caricamento di prova di compressione:Testato in batch-al 125% del limite di snervamento dell'armatura specificato senza scivolamento o deformazione del manicotto.

Controllo dimensionale:Controlli al 100% della filettatura e dello spessore della parete-utilizzando misuratori Go/No-Go calibrati e misuratori da parete ad ultrasuoni.

Test di durezza e microstruttura:I manicotti trattati termicamente- sono sottoposti alla verifica della durezza Rockwell/Vickers per garantire l'uniformità della coppia.

Fornitura e personalizzazione

Calza standard:Dimensioni standard (dal n. 6 al n. 11) mantenute con tempi di consegna di 7-14 giorni per carichi di container completi.

Dimensioni OEM/personalizzate:Diametri esterni personalizzati, spessori delle pareti o accoppiatori di transizione (giunzione di barre di dimensioni diverse) prodotti su disegni tecnici di progetto.

Protezione dalla corrosione:Rivestimento HDG fino a 85 um di spessore del film per progetti di infrastrutture marine o esposte.

Confezione:Casse di legno di qualità-per l'esportazione con rivestimento interno VCI-inibitore della ruggine e reggette in acciaio.

Cosa dovrebbero fornire gli acquirenti

Per ricevere un preventivo tecnico accurato e tempi di produzione, includere:

Dettagli dell'armatura:Dimensioni della barra (#4 - #18 / 12mm - 57mm), qualità dell'acciaio (ad es. Grado 60, Grado 80, B500B) e profilo dell'armatura (standard deformato).

Tipo meccanico dell'accoppiatore:Preferenza per bullone a taglio-, vite-di fissaggio o manicotto-forgiato a freddo.

Norma del progetto:Specifiche di conformità richieste (ACI 318, Eurocodice 2, ISO 15835 o specifiche DOT locali).

Trattamento superficiale:Nero, elettro-zincato o zincato-a caldo.

Quantità e programma:Volume dell'ordine per dimensione e programma di consegna richiesto.

Domande frequenti

D: In cosa differisce un giunto a compressione da un giunto a tensione/compressione standard?

R: Gli accoppiatori a compressione si basano principalmente sul contatto diretto-del cuscinetto tra le estremità della barra per trasferire il carico, mentre gli accoppiatori-a tensione totale utilizzano filettature continue o un interblocco meccanico profondo per gestire le sollecitazioni di trazione alternate.

D: È necessario tagliare la filettatura sulle estremità dell'armatura?

R: No. Gli accoppiatori a compressione-con cuscinetto terminale richiedono solo le estremità della barra tagliate a sega quadra-. I design con-bulloni e viti-di fissaggio si bloccano direttamente sulle nervature dell'armatura senza attrezzature di filettatura.

D: Qual è lo spazio massimo consentito tra le estremità dell'armatura all'interno del manicotto?

R: Per le prestazioni dei cuscinetti-dell'estremità completa, la distanza non deve superare 0,5 mm (0,02 pollici). Il taglio-a sega o la fusione dell'estremità fredda-garantiscono superfici di accoppiamento piatte.

D: Questi accoppiatori possono gestire forze di tensione temporanee causate dal vento o dai carichi di costruzione?

R: I giunti di compressione con bullone a taglio- forniscono una capacità di tensione nominale (tipicamente il 25% - 50% del fy). Se è necessaria la capacità di trazione completa (125% fy) per condizioni sismiche o di sollevamento, specificare gli accoppiatori meccanici con tensione nominale-.

D: Questi giunti sono compatibili con le armature con rivestimento epossidico-o zincate?

R: Sì. Per le armature con rivestimento epossidico-, i bulloni di taglio attraversano il rivestimento per entrare in contatto con l'acciaio principale. Per i sistemi zincati, i manicotti zincati a caldo-prevengono la corrosione galvanica.

D: Quali record sulla qualità del sito vengono forniti con le spedizioni?

R: Ogni spedizione include norme EN 10204 3.1 MTC, rapporti sui test di trazione/compressione in batch, rapporti sullo spessore del rivestimento e fogli di ispezione dimensionale.

Etichetta sexy: Giunti per armature a compressione, produttori di giunti per armature a compressione in Cina, fornitori, fabbrica, 1 4 20x3 4 bullone esagonale, bullone a testa esagonale da 15 mm, tubo di irrigazione corrugato, bullone a doppia testa esagonale, viti a testa esagonale flangiate, Accoppiatore manica di riempimento di connessione in cemento prefabbricato